​县委书记在2023年交通强县推进会上的讲话

县委书记在2023年交通强县推进会上的讲话

同志们：

今天，我们召开城口县建设渝川陕毗邻区县综合交通枢纽启动大会暨交通强县工作推进会，主要任务是，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和对重庆作出的系列重要指示批示精神，全面落实交通强国战略和交通强市工作要求，以推进交通强县为工作目标，进一步凝聚共识、明确方位、找准路径，加快建设渝川陕毗邻区县综合交通枢纽，构建现代化高质量交通体系，为推动高质量发展、创造高品质生活提供强大的交通支撑。现在，我讲四点意见。

一、提高站位、深化认识，坚持用习近平总书记重要论述指导交通事业发展

第三，加强要素保障。交通建设项目能否顺利推进，很大程度上取决于要素保障是否到位。要强化资金保障。充分发挥政府与市场“两只手”的作用，深化交通投融资体制改革，拓宽融资渠道，提升市场化融资能力，加快形成分层级、分类型、多元化、可持续的交通投融资机制，探索一条财力可行、资金可融、风险可控的新路子。要积极争取国家、市级资金支持，用好交通强县建设专项资金，发挥财政资金“四两拨千斤”的作用，撬动更多社会资本参与。要强化用地供给。落实中央关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制要求，抓好用地审批权下放试点机遇，创新交通用地保障机制。要千方百计扩增量，用好用足先行用地、临时用地、分期分段审批等支持性政策，破解项目用地“占补平衡”难题。要加大力度深挖存量，向地下要空间、向空中要效益，探索破解交通项目先行用地、生态专章评估，保障交通项目用地需求。要强化人才支撑。建设交通强县，归根到底要靠人才。要加强交通创新型、应用型人才培养，大力引进高层次人才、急需紧缺人才，着力打造高素质交通干部和人才队伍。要关心爱护交通建设者，把“交通故事”讲好，把“好人好事”讲好，传递正能量，提振精气神，营造“大抓交通、抓大交通”的浓厚氛围。

第四，严密风险防范。要严防生态风险。城口有35.2%的国土面积属于国家级自然保护区、60.7%的面积划入生态保护红线管控。在项目规划、建设过程中，要小心求证、科学论证，决不能出现建成一条路，毁坏一片林，挖垮一座山的现象。要严防债务风险。处理好交通建设资金“借用管还”的问题，客观处理历史债务和现阶段发展的关系，健全项目资金需求与可承受能力相匹配的投资机制，坚决守住债务风险底线。要防范廉政风险。交通项目多、投资大，要坚守纪律底线、筑牢廉洁防线，常态化、全过程对重点部位、重点岗位、重点环节、重要人员进行监管，做到“廉洁建工程、廉洁管工程”。

同志们，建设渝川陕毗邻区县综合交通枢纽，号角已吹响、奋进正当时。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，拿出“变天堑为通途”的昂扬斗志、“变不可能为可能”的实干本领，勇当开路先锋，奋力开创交通强县新局面！