光阴似箭，转眼间我们告别了2021年，迎来了机遇与挑战并存的2022年。2021年是X公司改革转型的起步之年，虽然面临货源市场低迷、环保整治日趋严格、港际竞争不断加剧等诸多困难，但在集团领导的正确领导下，在集团部门和兄弟单位的关心帮助下，经过全体员工的共同努力，最终实现了各项工作的平稳推进。在此我仅代表公司向关心公司工作的集团领导、相关部门和兄弟单位表示衷心的感谢！展望2022，困难与机会同在，我们要把握好重要战略机遇期，在集团党委的正确领导下，紧紧围绕“深化改革、精细管理、增量稳收、融合高效”的工作方针，自加压力，锐意进取，确保全年经营目标顺利实现。
一、保持积极心态，树立必胜信心，实现化困为机
2021年宏观经济困难未有减弱之势，港际竞争更加惨烈，生产任务艰巨、人员设备老化、劳力场地不足等矛盾依然存在。公司发展面临着改革机遇和多重危机并存的复杂局面，在此形势下，是悲观失望，束手无策？还是满怀信心，积极应对？不同的心态决定着不一样的结果。我们深知“困难不同情弱者，市场不相信眼泪。”唯有保持积极心态，树立必胜信心，将困难当做“试金石”，化压力为动力，积极应对，才能化困为机，破解难题！
二、持续深化改革，破解发展瓶颈
2022年是X公司深化改革举措、突破发展瓶颈的关键一年，公司将继续深化对“改革转型、提质增效”的认识和把握，蹄疾步稳写好“融合、发展、超越”这一新命题。我们将坚持量效并举的工作思路，以提高经营质量为中心，主动适应市场竞争要求，持续革新管理机制，推进资源深度整合，拓宽降本创收渠道，力推薪酬体系和用工制度改革，提升发展质效，走一条创新发展、稳健发展、高质发展之路。通过改革把公司打造成发展活力和创新活力明显增强，经济效益稳步增加，综合竞争力不断提升的现代企业。
三、强化市场开发力度，拓宽上量增效空间
市场是公司生存发展的命脉，失去了市场，公司将是“无源之水、无本之木”。2021年公司在主体货源开发上取得了同比增长X％的不俗业绩，2022年生产任务更加艰巨。我们将创新开发机制，强化市场开发力度，围绕一个中心、发挥两个作用、实现三个突破。即围绕“上量增效为中心”、发挥“大宗散货上量、高费率货种增效”两个作用、实现“滚装班轮航线新增一条、汽车出口同比再增X％、散改集下水集装箱业务开展”三个突破。为此我们将进一步拓展海河联运、海铁联运、江海联运等增量渠道，做强做优精品班轮航线。进一步加快市场营销信息化建设，拓宽信息渠道，深化网格化开发战略，分片区精耕细作，实现精准开发。强化市场营销中心建设，建立更加符合市场行情和业务特点的考核激励机制，探索“下不保底、上不封顶、底薪加提成”的考核激励机制。实行货源开发“项目经理制”，加大对开发新客户、新货源、高费率货种的奖励力度，充分调动市场开发人员积极性。继续实施品牌战略，以客户为中心，打造质量管理团队，提高服务标准，重点完善主体货源、高费率货源、重点客户服务体系，务求建立高效便捷、独具特色的“一站式”服务模式，发挥品牌效应，提升服务优势，以质立足，以优取胜，增强竞争实力，确保完成年度生产任务。
四、贯彻安全发展理念，提高安全管控水平
安全生产是一切工作的基石，2022年我们将按照集团“基础再强化、责任再落实、素质再提升”的工作要求，坚守红线意识、底线思维，深入贯彻集团领导“两个不放过，两个不为过，两个就是过”重要思想，将落实安全生产主体责任作为提升安全管控水平的重要抓手，以安全生产标准化、科队安全建设和安全合格班组创建为载体，实现全公司、全员工、全过程覆盖，筑牢安全管理基石。通过安全载体活动，不断加强安全宣传教育和舆论引导，贯彻落实安全生产规章制度，推动全体员工从“要我安全”向“我要安全”的根本性转变，培养既能“自保”，又能“互保”的主动安全型员工，营造群策群力、齐抓共管的良好局面。做好“四薄弱环节”管控，盯紧关键点、薄弱点，抓好生产各环节安全管理，抓责任、夯基础、堵漏洞，防患于未然。同时将贯彻落实省市、集团关于港区生态环境治理的要求，增强环保意识，打造低碳、绿色、环保型港口。
尊敬的各位领导，各位同事，充满新变革、新挑战、新机遇的2022已经向我们走来，负重前行的X公司现在正处在“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的关键时刻，“逆水行舟、不进则退”，只有咬紧牙关，迎难而上，才能化危为机。我们坚信，有集团领导的坚强领导，有职能部门的鼎力支持，我们一定能够克服前进中的各种困难，完成全年各项经营目标！
最后，祝集团事业蒸蒸日上，祝各位领导、各位同事身体健康、万事如意！
谢谢大家！
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